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Crise hídrica

“O ano de 2021 está melhor do que 2020, não há duvidas, mas a comemoração tem que ser muito comedida. O Brasil segue com crescimento por fatores alheios aos seus próprios esforços – portanto, a maravilhosa volatilidade segue em jogo”, diz a economista-chefe do Banco Ourinvest, Fernanda Consorte, destacando que a sensação de recuperação econômica tirou pressão do câmbio, particularmente depois do PIB divulgado na terça, e o ajuste na moeda é alimentado também pela expectativa de forte fluxo por operações de captação de grandes empresas, como CSN e Petrobras, bem como pela relativa melhora do humor internacional.

O ministro voltou a dizer que a conta da pandemia do coronavírus não pode ficar para as próximas gerações. “Não vamos jogar dívida da pandemia para 100% do PIB”, completou.

A parcela será paga com base no lucro acumulado apurado no primeiro trimestre do exercício de 2021.

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O Copresidente do Grupo Cruzeiro do Sul Educacional (CSED3), Fábio Figueiredo, veio ao programa BM&C Business e nos contou detalhes dos planos da empresa de educação.

Sérgio Malacrida, diretor Financeiro e de Relações com Investidores da Votorantim S.A., diz que o volume de vendas foi surpreendente com a demanda inesperada pelos produtos fabricados pela companhia, principalmente commodities.

Governo confirma alerta de emergência hídrica para cinco estados de junho a setembro: Minas Gerais, Goiás, Mato Grosso do Sul, São Paulo e Paraná. Todas as unidades da federação atingidas estão na bacia do Rio Paraná, polo de produção agropecuária e de grandes hidrelétricas.

Caso as condições alcançadas sejam precedentes, a participação acionária da Caixa Cartões na Elo passará de 36,889% para 41,415%, o que representa um aumento de 4,526 pontos porcentuais. Com isso, esse aumento de participação se dará a valor patrimonial, no montante aproximado de R$ 61 milhões.

Leia também:Hidrovias do Brasil firma parceria com VLI para avaliação técnica do Ferrogrão

A Hidrovias do Brasil informa ter fechado parceria com a VLI S.A. (controladora da Ferrovia Centro-Atlântica) e que também realiza operações logísticas no corredor Centro-Norte, para realizar uma avaliação técnica conjunta do projeto Ferrogrão, que visa impulsionar o escoamento de grãos pelo Arco Norte, linha de 993 quilômetros entre Sinop (MT) e Miritituba (PA). A parceria foi celebrada por meio de Memorando de Entendimentos não-vinculante.

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