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Em FRANKFURT, o índice DAX caiu 1,18%, a 15.100 pontos.
Confira os destaques desta terça-feira:
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“Adicionalmente, a reorganização societária reforçará o compromisso das companhias com suas operações no México, geografia importante e estratégica dentro da sua visão de longo prazo”, conclui a companhia.
No mesmo horário, o dólar comercial registra alta de 0,53%, cotado a R$ 5,665.
Segundo dados do Instituto Pet Brasil, em 2020, o mercado pet faturou R$ 40,1 bilhões, alta de 13,6% em relação a 2019. Empresas que oferecem planos de saúde para cães e gatos, caso da Plamev Pet, registraram um crescimento significativo. No ano passado, a companhia teve faturamento de R$ 5 milhões, 500% a mais na comparação com 2019.
A companhia afirmou, em comunicado, que as vendas no acumulado deste ano na plataforma “Inter Shop” superaram a marca de R$ 3 bilhões, três vezes acima do apurado no mesmo período do ano passado.
Do lado da oferta, a nova variante poderia manter os trabalhadores em casa, restringindo ainda mais a capacidade das fábricas de fornecer produtos para atender à demanda, o que prejudicaria as redes globais de abastecimento e alimentaria uma inflação mais forte.
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A proposta, que altera o prazo de correção do teto de gastos pelo Índice de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA), abriria espaço nas contas públicas para o ano que vem, mas é amplamente vista como prejudicial à credibilidade fiscal do país, já que modificaria a principal âncora para os gastos do governo.
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As projeções da OCDE divulgadas nesta quarta-feira vieram consideravelmente mais otimistas do que as medianas das estimativas na pesquisa semanal Focus, do Banco Central, realizada com economistas. O último levantamento apontava crescimento econômico de 4,78% em 2021 e de apenas 0,58% em 2022.
De acordo com a Azul, a oferta não vinculante enviada em 11 de novembro incluía cerca de US$ 5 bilhões em financiamento e era apoiada por alguns credores da Latam. A empresa acrescentou, porém, que o valor atribuído pelo grupo chinelo foi mais alto do que acredita ser aceitável e citou a incerteza para a indústria da aviação criada pela pandemia de Covid-19, principalmente em mercados de longa distância.
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