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Em Nova York, os índices também registraram sinais positivos. O S&P 500 teve alta de 2,99%, o Nasdaq valorizou 3,28% enquanto o Dow Jones subiu 2,81%.

PetroRio (PRIO3)

A renovação da frota abrandou, ainda num contexto de oferta restrita de carros novos, segundo a empresa. O volume de vendas de carros usados da Localiza caiu 49,9% ano a ano, parcialmente compensado pelo aumento de 34,9% no preço médio.

Já para os outros submercados, o ONS reduziu sua projeção para as chuvas no Sudeste/Centro-Oeste (66% da média histórica, ante 69%) e no Norte (94%, ante 98%), e manteve praticamente inalterada a previsão para o Nordeste (48%).

A Petrobras registrou um lucro líquido de R$ 44,561 bilhões no 1T22, resultado que significa uma alta de 3.718%, frente os R$ 1,167 bilhão registrados no 1T21, um ano antes.

Inicialmente, o anúncio deu a entender que os NuSócios – que representam cerca de 7,5 milhões de correntistas no IPO da companhia, escolheram receber 1 NUBR33 – poderiam negociar seus papéis na Bolsa brasileira.

Vale (VALE3) também caiu 0,84%, enquanto a CSN (CSNA3) teve ganhos de 2,63%.

A Natura&Co teve um prejuízo líquido maior do que o esperado no primeiro trimestre, de 643,1 milhões de reais, pressionada por custos crescentes e vendas fracas. O cenário fez a empresa de cosméticos adiar em um ano a previsão de alcançar algumas estimativas financeiras.

Data de corte: dia 23 de maio de 2022 para os detentores de ações de emissão da Petrobras negociadas na B3 e o record date será dia 25 de maio de 2022 para os detentores de ADRs negociadas na New York Stock Exchange (NYSE). As ações da Petrobras serão negociadas ex-direitosna B3 e na NYSE a partir de 24 de maio de 2022.

É importante destacar que os pós-fixados utilizam a taxa diária para atualizar o rendimento das aplicações. Isso quer dizer que no próximo dia útil essa taxa já começa a ser considerada para a remuneração deste tipo de investimento.

Um comitê representando credores apresentou uma objeção na Justiça ao plano de reestruturação na segunda-feira, chamando-o de “fundamentalmente defeituoso” e alegando que beneficiaria indevidamente acionistas como a Delta Airlines às suas custas.

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