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O projeto que trata da privatização dos Correios deve ser votado entre 9 e 10 de novembro na Comissão de Assuntos Econômicos (CAE) do Senado, datas definidas a partir de acordo entre os integrantes do colegiado.

Segundo a equipe de análise, os investidores devem ficar de olho nos próximos leilões, incluindo a Nova Dutra, que será leiloada nesta sexta-feira (29), além da evolução da BR-153 e no desemprenho do volume de tráfego da empresa.

Governo estuda vender ações da Petrobras e perder maioria, diz jornalBiden defende pacotes de gastos e alerta para impacto do clima na infraestruturaCom tecnologia e equipamentos modernos, a Boa Safra tem capacidade de beneficiar 111 toneladas de sementes por hora. Ao todo são cinco unidades de produção em Minas Gerais, Goiás e no Distrito Federal. 

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Carga de soja17/02/2020REUTERS/Jorge AdornoOs mercados de soja enfrentaram alguns ventos contrários aos preços internacionais nas últimas semanas, com os estoques globais crescendo acima das expectativas, embora os produtores brasileiros ainda estejam plantando sua próxima safra e o resultado esteja longe, no futuro.

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“De todo modo, o indicador consolidado de evolução da atividade acomodou em patamar que sinaliza uma percepção positiva das empresas, com uma posição mais favorável do que antes da pandemia de covid-19”, acrescenta.

Para justificar a privatização dos Correios, que tem mais de 90 mil empregados e foi criada em 1969, o governo afirma que há uma incerteza quanto à autossuficiência e capacidade de investimentos futuros da companhia. Na avaliação do Executivo, a necessidade de investimentos de R$ 2 bilhões por ano na estatal justifica a venda.

A empresa vai considerar a posição de ações em 05 de novembro de 2021 e a data ex-dividendos será 8 de novembro. O pagamento será em 16 de novembro.

Nesse primeiro momento, os voos serão feitos com helicópteros e em cooperação com parceiros estratégicos e entidades governamentais.

Boeing: A Boeing disse na quarta-feira que as falhas da aeronave 787 Dreamline criariam US$ 1 bilhão em custos anormais e que cortou a produção para dois aviões por mês, enquanto luta para resolver os problemas de qualidade que a levaram a suspender as entregas na maior parte do ano passado. O fabricante baixou US$ 183 milhões desse valor no terceiro trimestre. A Boeing disse que sua receita aumentou para US$ 15,28 bilhões no terceiro trimestre, um aumento de 8% em relação aos US$ 14,3 bilhões do ano anterior, graças a uma melhora nas vendas e entregas de aeronaves comerciais.

No início deste mês, oNubankcomunicou que registrou um lucro líquido de R$ 76 milhões no primeiro semestre de 2021 quando comparado ao resultado do mesmo período em 2020.

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