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HoraRegiãoEventoBrasilVendas de veículos em janeiro8hBrasilIGP-DI de janeiro8h25BrasilBoletim Focus 15hBrasilBalança comercial semanalA tormenta vivida pela Embraer em 2020 foi violenta. Poucas empresas sofreram tanto quanto a fabricante de aviões, que assistiu à demanda do setor despencar enquanto seus clientes estacionavam suas frotas em todo o mundo conforme países adotavam medidas de distanciamento social para conter a covid. Dois meses após o início dessa crise, a companhia sofreu outro golpe, com a Boeing desistindo de comprar sua divisão de aviação comercial. O resultado foi uma queda de 55% nas ações da Embraer e um prejuízo de R$ 1,5 bilhão no ano.

A BM&C News produziu um vídeo especial explicando como funciona a economia e como ela impacta a sua vida. Assista abaixo:  

Em participação ao BM&C Market, o analista Alan Ghani, destacou que surgiu um novo elemento, no período de uma semana após a elevação de juros básica, Selic. “A PEC dos Combustíveis surgiu em pauta após a alta da Selic, com a renúncia fiscal podendo chegar a R$ 100 bilhões”.

Não há um motivo específico mas, sim, vários: Segundo as pesquisas mais de 1 milhão de americanos que perderam ou deixaram o emprego durante a pandemia não estão buscando voltar ao mercado de trabalho. Além disso, apontam os especialistas há falta de incentivos do governo para a formação de profissionais e os alto custos para se cursar uma universidade dentre outros fatores.

Esta terça-feira (8) foi marcada por quedas e altas do Ibovespa. Mesmo assim, o principal índice da bolsa brasileira conseguiu finalizar o pregão com um saldo positivo.

Abrir as portas para os imigrantes está sendo visto como uma alternativa rápida e eficiente para preencher cerca de 11 milhões de vagas que existem nos Estados Unidos para mão de obra qualificada .

NosEstados Unidos, as bolsas fecharam mistas. OS&P 500fechou em valorização de+0,52% (4.500,62), oNasdaqregistrou alta +1,58%(14.098,01), enquanto oDow Jonesencerrou o dia caindo em-0,06%(35.089,15).

Na avaliação, Becker disse que teve uma queda grande de 82%, subiu 236%, testou região de briga, caiu e o preço acabou ficando de lado.

“Com a restrição internacional devido a pandemia, essa situação piorou bastante, a base que já não era muito forte, foi altamente prejudicada”, destacou o analista.

Assim como o J.P.Morgan, o Goldman também destacou cenário de um início mais cedo dos cortes de juros dada a chance de aperto mais agressivo agora.

Na segunda-feira, o Brent subiu para 94 dólares o barril no comércio intradiário, seu maior nível desde outubro de 2014. O WTI atingiu 93,17 dólares na sexta-feira, seu maior nível desde setembro de 2014.

Além disso, ele apontou que o resultado da indústria, que mostrou uma recuperação acima da expectativa do mercado. Segundo o IBGE (Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística), a produção industrial brasileira registrou crescimento de 2,9% em dezembro. No ano, houve ganho acumulado de 3,9%.

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