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• bmOy1AiHRK
• 2024-06-02 02:14:37

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Se nos últimos dias muitos investidores se perguntavam quais os motivos da ação subir mais de 80%, agora buscam respostas sobre o que deve acontecer com a companhia diante de mais um escândalo e de uma nova dívida de R$ 29 bilhões, que abre caminho, inclusive, para um novo pedido de recuperação judicial.Nem mesmo a própria companhia soube responder o que aconteceu na última semana de janeiro sobre a disparada dos papéis.Apesar do bom desempenho que a Oi teve no primeiro mês de 2023, a companhia amarga anos de quedas e histórico negativo.

Castro Alves ainda comentou que é arriscado em apostar em um pouso suave dos juros pelo Federal Reserve. “O mercado lê uma coisa, que eu não li. Não entendi todo esse otimismo em relação ao comentário do Jerome Powell. E cada vez mais está colocando na conta que teremos um soft landing. Essa é a justificativa para ativos de risco estarem performando bem. Mas é um cenário bem incerto”, disse.

Cruz destacou que, a dívida tributária há alguns anos, tem um precedente muito ruim do que é feito pelos governos com as empresas. “Infelizmente, o Brasil criou esse contexto de incentivar pessoas a não pagar direitos ao tributos, porque recorrentemente vemos negociações tributárias”, afirmou.

Ásia e Europa

“Esses investidores viram nos ativos reais a chance de diversificar, se proteger e ter acesso a lucros reais muito acima da média”, destaca Arthur Farache, CEO da Hurst Capital..

Um fator importantíssimo que sempre avalio ao fazer minhas análises é o alinhamento de interesses existente dentro de cada companhia. Isso não é algo que esteja escrito de forma clara como o estatuto da empresa, mas é algo que podemos inferir estudando um pouco melhor a história dos principais acionistas da empresa, entendendo bem sua cultura, seus sonhos e ambições.

O TikTok, que tem como sua responsável a ByteDance, registrou uma alta de 11,4% no seu valor em relação ao ano anterior. Dessa forma, o TikTok assumiu a liderança da marca mais valiosa do mundo no segmento, deixando o Facebook para trás.

A resseguradora aprovou o grupamento de ações em dezembro do ano passado, com o objetivo de se enquadrar na exigência da B3 para operar com os papéis em valor igual ou superior a R$ 1,00.

A pergunta feita no início volta para nós: o Mercosul é benéfico ou um atraso para os brasileiros? Da mesma maneira, poderíamos transmutar essa pergunta para: a integração regional é benéfica ou um atraso para os brasileiros? A ideia de integração é positiva, sempre para o mais forte economicamente falando e com instituições políticas estáveis e robustas. Essa ideia esteve presente em muitos momentos da história brasileira, apresentando-se de várias maneiras e poderíamos citar quando na década de 30 do século XX um capitão do Exército brasileiro, chamado Mário Travassos, escreveu um livro de inspiração geopolítica intitulado “Projeção Continental do Brasil”, no qual defendia a tese de que devíamos integrar a América do Sul para ganharmos com o escoamento para a Europa da produção do Pacífico pelo Atlântico, aproveitando os “pasos e os nudos” da Cordilheira dos Andes, sendo os pasos aquelas passagens naturais na cordilheira, e os nudos os centros de dispersão de águas entre os dois oceanos, o Pacífico e o Atlântico.

Entre os indicadores, o Índice Geral de Preços – Mercado (IGP-M) variou 0,56% em janeiro, após alta de 0,45% no mês anterior, de acordo com a Fundação Getulio Vargas. O resultado ficou dentro das expectativas do mercado. Com este resultado o índice acumula alta de 3,79% em 12 meses. Em janeiro de 2022, o índice variara 1,82% e acumulava alta de 16,91% em 12 meses.

O JPMorgan calcula seu EMBI em relação ao preço dos títulos soberanos dos países.

No cenário corporativo, a Energisa (ENGI11) divulgou que projeta realizar investimentos no montante de R$ 6,03 bilhões em 2023, com R$ 4,77 bilhões nos ativos elétricos, enquanto R$ 394,2 milhões serão investidos em outros ativos e R$ 856,8 milhões em obrigações especiais. Portanto, o total de investimentos nas suas distribuidoras vai chegar a R$ 3,21 bilhões.

Além disso, a Azul realizou uma recente expansão no mercado doméstico brasileiro no período pós-pandemia e bom desempenho dos segmentos de carga aérea e turismo.