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A companhia informou que, dos investimentos totais previstos no horizonte do plano, 84% vão ser alocados na exploração e produção de petróleo e gás natural (E&P), um montante de 57 bilhões de dólares, versus 46,5 bilhões no plano anterior.

Em uma semana em que a Black Friday está em foco, Paola Melo, sócia e analista da GTI, comentou sobre suas expectativas para a data em entrevista à BM&C News. Ela acredita que, ao contrário dos anos anteriores, em que as ofertas não eram tão atrativas, em 2021 os consumidores terão vantagens em realizar compras neste período.

A Comissão destacou, no entanto, que o suporte fiscal deveria levar em consideração o nível de dívida pública de cada país e que alguns — como a Itália, com seus 160% do PIB de dívida — deveriam limitar os gastos atuais do governo.

Mais cedo, o IPC-Fipe, que mede a inflação na cidade de São Paulo, mostrou alta de 0,90% na terceira quadrissemana de novembro, desacelerando também um pouco após a alta de 0,98% na segunda quadrissemana do mês.

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A produção de petróleo no pré-sal sob regime de partilha deverá atingir aproximadamente média de 3,5 milhões de barris por dia (bpd) em 2031, apontaram dados publicados nesta quarta-feira pela Pré-Sal Petróleo (PPSA), responsável por representar a União nesses contratos.

Às 9:53, o dólar à vista recuava 0,33%, a 5,5902 reais na venda, depois de chegar a tocar 5,5550 reais na mínima do dia (-0,95%), enquanto o dólar futuro subia 0,33%, a 5,5945 reais.

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A empresa disse que a métrica de dívida bruta presente no último plano estratégico foi excluída, devido ao atingimento antecipado do objetivo de 60 bilhões de dólares no último trimestre.

A operadora lembra que a região de saúde que engloba a grande Belo Horizonte conta com uma população de mais de 6 milhões de habitantes e cerca de 2 milhões de beneficiários de planos de saúde privados. “A transação é sinérgica do ponto de vista operacional uma vez que o Hapvida possui, atualmente, cerca de 320 mil beneficiários em planos de saúde na região”, afirma a companhia em fato relevante.

“Desde o início da pandemia a categoria nunca parou de trabalhar, tendo enfrentado graves riscos de contaminação por covid-19, e deu sua contribuição no combate à doença transportando vacinas, insumos e equipamentos. Além disso, pilotos e comissários deram colaboração importante para a recuperação das empresas aéreas ao aceitar, de maneira correta, reduções salariais e remuneratórias que perduram até hoje”, argumenta o SNA.

“Tanto no Brasil, quanto fora, os mercados exigem agendas consistentes ligadas à sustentabilidade. Por isso, a Rumo tem acessado com bastante frequência o mercado de capitais”, explicou o diretor.

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