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• 2024-06-02 19:54:05

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Campos Neto participou nesta quinta-feira de webinar promovido pelo Council of the Americas.

Ambipar (AMBP3)As divulgações envolvendo a empresa movimentaram o papel, que respondeu bem e fechou em alta de 4,19%, a R$ 54,70.

PrevisõesO presidente da Abrasce espera que a recuperação dos negócios continue. Do ponto de vista macroeconômico, o clima é de “confiança na melhora da economia, porém ainda com cautela”. Humai espera maior controle da inflação nos próximos meses com a subida dos juros, e continuidade no crescimento do Produto Interno Bruto (PIB), com redução do desemprego e aumento na confiança dos consumidores.

A varejista americana Macy ‘s anunciou hoje (19), que registrou um lucro líquido de US$ 345 milhões no segundo trimestre. Com isso, a empresa americana consegue reverter o prejuízo da pandemia, comparado ao mesmo período do ano passado.

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A Ambipar Environment, unidade de gestão de resíduos da empresa de resposta a emergências Ambipar (AMBP3), fará uma oferta inicial de ações (IPO), em busca de recursos para investir em crescimento orgânico e aquisições no Brasil e no exterior.

Guedes ressaltou que a proposta do governo brasileiro é fazer uma “abertura gradual”, que não prejudique os produtores locais. “Não podemos abrir num ritmo que o sistema produtivo brasileiro não resista”, completou. “Estamos fazendo reforma tributária, aumentando a competitividade da economia brasileira para dar continuidade à integração com outros países”.

Nos EUA, as bolsas fecharam mistas. OS&P 500 indicou +0,13% (4.405,80), o Nasdaq registrou+0,11%(14.541,79), enquanto oDow Jonesficou em-0,19%(34.894,12).

Confira outros destaques desta quinta:Guedes afirma que será um erro se reforma do IR não for aprovada

Ao comparar o índice de confiança das MPE com o geral, que considera empresas de todos os portes, este último atingiu nível superior, com 103,3 pontos, melhor resultado desde junho de 2013. Porém, enquanto em junho o crescimento do índice geral foi de quatro pontos, neste mês foi de 2,6.

Segundo Podgorski, a eletrificação só será viável na região em que comanda a Scania quando houver diminuição de custo e melhora de desempenho das baterias, permitindo que os veículos rodem mais quilômetros sem a necessidade de recarga. Caso contrário, é difícil imaginar a introdução da tecnologia em caminhões que percorrem longas distâncias, como os produzidos pela Scania em São Bernardo do Campo, no ABC paulista.