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A cobrança por malas despachadas existe há mais de 5 anos, desde 2016, através de resolução da Anac (Agência Nacional de Aviação Civil).
Petrobras (PETR3;PETR4)
Freddie Mac divulgou os resultados de sua Pesquisa de mercado de hipotecas primárias, com seu economista-chefe, Sam Khater, afirmando que as taxas de hipotecas aumentaram à medida que a hipoteca de taxa fixa de 30 anos subiu mais de meio ponto percentual, marcando o maior aumento de uma semana em nossa pesquisa desde 1987”.
Economistas consultados pela Reuters esperavam, em média, um declínio maior para 215 mil pedidos de auxílio-desemprego.
InvestidoresO número total de investidores ativos chegou a 1,93 milhão, aumento de 34.399 pessoas no mês. Com isso, o número de investidores com aplicações financeiras bateu recorde.
Os parlamentares que são contra o veto do presidente ainda vão analisar a situação e ver se mantêm ou se revogam a decisão de Bolsonaro. Vale lembrar que a proposta de proibir a cobrança para despachar bagagens está em um trecho de medida provisória aprovada no Congresso no final de maio.
Segundo o jornal Valor econômico, a Petrobras deve anunciar nessa sexta-feira (17) reajustes nos preços da gasolina e do óleo diesel. Pelo Twitter, o presidente Jair Bolsonaro reagiu.
O motivo das quedas é o cenário econômico desfavorável para o consumo diante do aumento da inflação e da taxa de juros, que afetou diretamente as empresas de varejo e de e-commerce.
O declínio nas vendas no varejo também refletiu uma rotação gradual dos gastos de bens para serviços. As vendas no varejo são na maioria de bens, e não são ajustadas pela inflação. Os bares e restaurantes são a única categoria de serviços no relatório.
Natura (NTCO3)
Jefferson da Silva Lima, conhecido também como “Pelado da Dinha”, se entregou para as autoridades hoje após saber pela sua família que a polícia o procurava. Segundo a PF, ele será interrogado e, em seguida, encaminhado para audiência de custódia.
Segundo Bezerra, a PEC, que deve ser examinada agora na terça-feira, traz diretrizes para assegurar a competitividade dos biocombustíveis com um diferencial de competitividade e regime fiscal com tributação inferior à dos combustíveis fósseis.
“O cálculo deve ser feito mensalmente, sempre que ocorre vendas, e não importa se você teve lucro ou prejuízo – é necessário calcular. É aqui que você gera o DARF e paga, quando necessário”, alerta Victor Savioli, Co-fundador do Velotax e analista CNPI.
O plano prevê recursos de 8,19 bilhões de dólares, por meio de um aumento de capital, emissão de três séries de títulos conversíveis e nova dívida.
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