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• 2024-06-03 09:12:44

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Considerando efeitos não recorrentes, como de marcação a mercado e variação cambial, a Azul lucrou 2,66 bilhões de reais no trimestre, após prejuízo de 2,65 bilhões de reais em igual período do ano passado.

Entre as maiores quedas estão: Totvs (TOTS3) -7,16%, Locaweb (LWSA3) -6,67% e Petz (PETZ3) -6,50%.

Já o resultado financeiro da BB Seguridade somou R$ 6,5 milhões, queda de 47,9% na comparação anual.

O convidado especial, Thiago Macruz, head research do Itaú BBA, destacou durante a entrevista, que o evento prepara os investidores que eventualmente estejam avaliando alguns ativos no Brasil, e os torna mais preparados para tomar a melhor decisão.

Somente em março, as vendas de carros e veículos motorizados caíram 15,1%, levando a uma queda de 0,2% na produção geral de serviços.

Serão distribuídos R$ 443,2 milhões em dividendos, sendo o valor por ação de R$ 0,15534705486. Já em forma de juros sobre o capital próprio (JCP), o montante será de R$ 1,477 bilhão, correspondente a R$ 0,51772406601 por ação.

As restrições da Covid-19 na China levaram os investidores a ter uma visão mais sombria da situação econômica lá e “isso é um peso no desenvolvimento futuro da economia alemã”, acrescentou Wambach.

A trading global de commodities Louis Dreyfus projetou nesta quarta-feira que as usinas brasileiras desviarão um volume maior do que o esperado de cana-de-açúcar para a produção de etanol devido aos altos preços da energia, causando uma redução na produção do adoçante.

O total coletivo deste ano é o terceiro maior de todos os tempos, atrás de 2021 e 2018, com US$ 1,05 bilhão (R$ 5,39 bilhões) E US$ 1,06 bilhão (R$ 5,45 bilhões), respectivamente.

O mercado acionário asiático subiu bastante hoje e encerrou em alta. Na China, a bolsa teve aumento mais moderado devido, após Xangai dizer que busca deter neste mês a propagação da Covid-19 em áreas fora de suas zonas de quarentena rigorosamente regulamentadas, enquanto as promessas das autoridades de sustentar a economia também ajudaram o sentimento.

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“O Comitê ressaltou que o crescimento econômico veio em linha com o que era esperado, mas o aperto das condições financeiras cria um risco de desaceleração mais forte que o antecipado nos trimestres à frente, quando seus impactos tendem a ficar mais evidentes”, disse.

Existem poucos sinais de que isso acontecerá em breve. Um estudo recente do Royal Bank of Canada concluiu que um quinto da frota global de contêineres está preso em congestionamentos em portos ao redor do mundo. O relatório disse que os problemas da cadeia de suprimentos parecem piorar à medida que os lockdowns da Covid-19 na China se ampliam e a invasão da Ucrânia pela Rússia interrompe os fluxos comerciais.