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Não há nenhuma perspectiva de o País ter um crescimento satisfatório no ano que vem. O nível de investimento continua no piso histórico. A capacidade de investimento do setor público está comprometida. Não criamos um ambiente de negócios institucional para infraestrutura. Com essa incerteza política e econômica, nenhum empresário vai querer comprometer recursos em investimento de longo prazo. Então, a gente está caminhando para, depois de uma pequena recuperação cíclica (em 2021), um ano de crescimento baixo, que talvez mal alcance 2%.
. Em HONG KONG, o índice HANG SENG caiu 0,03%, a 25.407 pontos.
“Em linhas gerais o indicador de julho é muito influenciado pelas condições do comércio internacional devido às altas acumuladas e correntes das commodities minerais, agropecuárias e do petróleo, com impacto nos preços de venda e na estrutura de custos das atividades de maior influência no mês”, explicou Felipe Figueiredo Câmara, analista do índice.
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O IPP mede a variação dos preços de produtos na “porta da fábrica”, sem impostos e frete, de 24 atividades das indústrias extrativas e da transformação.
O gerente-geral da Petroecuador, Pablo Luna, afirma que haverá um investimento de US$ 112 milhões, em um plano de ação de 20 meses no campo, para perfurar cinco novos poços. A intenção é aumentar a produção em aproximadamente 3 mil barris de petróleo por dia, a partir de dezembro deste ano. Com todo o projeto concluído, o avanço na produção será de 20 mil barris por dia, diz a nota.
Há um prazo, porém, para que o bem produzido seja despachado para o exterior, e é justamente esse o problema que os empresários dizem enfrentar. Desde o início do ano, a CNI vem pleiteando que as exportações com prazo em 2021 ganhem mais um ou dois anos para serem concretizadas, o que o governo ainda não atendeu.
. Em XANGAI, o índice SSEC ganhou 0,17%, a 3.528 pontos.
O cálculo foi feito pela Confederação Nacional da Indústria (CNI) e repassado ao Estadão/Broadcast com exclusividade. Desde o início da pandemia as produções enfrentam atrasos recorrentes, seja pelo fechamento de plantas, seja por dificuldades no fornecimento de matéria-prima, na produção e no transporte internacional.
Jones acrescentou não ver nenhuma razão para investidores ajustarem suas posições de mercado à luz dos comentários de Powell e dado o ritmo lento da mudança na política monetária.
Uma série de startups de veículos elétricos, incluindo Nikola, Fisker e Lordstown Motors, decidiram se fundir com empresas com propósito específico de aquisição, ou SPACs, para abrir o capital.
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