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• 2024-06-07 07:04:23

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A BM&C News prioriza a qualidade de seu conteúdo e destaca a apuração e checagem dos fatos aqui divulgados. Porém, as análises de ações feitas por analistas e especialistas, bem como gráficos de divulgação, não representam a opinião do site. Além disso, a publicação não representa uma recomendação de investimento.

Bernd Pischetsrieder, presidente-executivo da Volkswagen entre 2002 e 2006, e Wolfgang Bernhard, chefe da marca VW entre 2005 e 2007 foram forçados a deixar seus cargos depois de repetidos confrontos com o sindicato alemão da VW.

Movimento contrário aconteceu no cenário para este ano. A estimativa para a alta do IPCA em 2022 caiu a 7,54%, de 7,67%, enquanto para os preços administrados a projeção de avanço foi a 1,74%, de 2,20%.

O Banco de Desenvolvimento da América Latina-CAF disse na terça-feira que aprovou 1,65 bilhão de dólares em financiamento para Argentina, Brasil, Paraguai, Peru e Trinidad e Tobago, e que as rodadas de financiamento serão realizadas em sete operações.

A juíza Kathaleen McCormick disse que as partes são capazes de lidar com um julgamento acelerado e, como uma empresa de capital aberto, o Twitter precisa ter o assunto resolvido logo.

RETOMADA DA ATIVIDADE

A 1ª Turma do Tribunal Regional do Trabalho da 10ª Região (TRT-10), em Brasília, condenou em segunda instância o banco Santander Brasil a pagar R$ 274,4 milhões em indenização por danos morais coletivos, por conta de assédio moral cometido contra funcionários.

Apesar dos rumores de uma elevação mais agressiva, de 0,5 ponto percentual, a expectativa era de seguir com o que antecipou na última reunião e subir os juros em 0,25 p.p., deixando a possibilidade de um aumento maior para setembro.

A resolução acrescenta que o valor da parcela mensal resultante do parcelamento “não poderá ser inferior a R$ 200, mesmo que implique a redução do prazo máximo das parcelas”.

A segunda posição é da Petrobras, com R$ 28,7 bilhões, considerando as alocações relativas às duas ações (ON e PN).  A terceira posição é da Rede D’Or, com R$ 15,4 bilhões.

A Boeing projeta que as companhias aéreas em todo o mundo precisarão de 41.170 novos aviões ao longo de 20 anos, com metade das entregas representando substituição de frota. As aeronaves de corredor único devem corresponder a cerca de 75% da demanda por aviões projetada.

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