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Farão jus aos proventos os acionistas com ações da companhia até o dia 10 de fevereiro de 2022. Dessa forma, a partir do dia 11 de fevereiro, os papéis do Santander serão negocioados como “ex-dividendos” e “ex-juros sobre capital próprio”.
A atenção agora se volta para a Meta Platforms Inc, controladora do Facebook, cujas ações subiram antes da divulgação de seus resultados após o sino de fechamento do mercado. As ações da Amazon.com Inc caíram, antes da divulgação de seu balanço na quinta-feira.
Preparação
5. Larry Page
Já aqui no Brasil, o Comitê de Política Monetária (Copom) confirmou o aumento de juros que o consenso do mercado aguardava, em 1,5 pp, levando a Selic para dois dígitos (10,75%), pela primeira vez desde 2017.
A companhia também planeja concluir neste ano um plano ESG, consolidando iniciativas ambientais e sociais já em curso e estabelecendo metas concretas de redução de emissões, dentre outras questões.
Com a aquisição, o Comdinheiro passa a ser uma unidade de negócios da Nelogica, mas a operação da ferramenta continua sendo liderada pelo seu fundador, o professor de finanças Rafael Paschoarelli.
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“E essa leitura se aplica também para os demais ativos (ações, renda fixa)”, disse. “Num espaço de três a seis meses à frente e dentro do que movimentaria de forma mais relevante os preços dos ativos eu colocaria o que o BC fez e o que pode fazer nas próximas reuniões em terceiro lugar. Colocaria o global na frente e em segundo o arcabouço de política fiscal no contexto da eleição.”
Com Reuters
As ações europeias caíram com força nesta quinta-feira depois de sinais de que o Banco Central Europeu deverá elevar os juros este ano, enquanto resultados fracos da Meta, proprietária do Facebook, ampliaram a pressão sobre as ações globais de tecnologia.
A Moody’s espera que a alavancagem bruta ajustada da Embraer diminua de cerca de 9 vezes em 2021 para 6 a 5 vezes em 2023, prevendo aumento da entregas de aeronaves no segmento comercial, demanda firme por serviços e contratos de suporte, jatos executivos e maior rentabilidade no negócio de defesa e segurança com o início da comercialização dos cargueiros KC-390.
Adicionar outros US$ 10 bilhões a US$ 20 bilhões na próxima década não seria estranho, já que as montadoras de todo o mundo estão prometendo bilhões de dólares para esses esforços até 2025.
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