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Marcelo Inoue, sócio e analista da Perfin Investimentos, avalia cenário para a Petz. Confira:
De acordo com o Livro Bege, vários distritos reportaram efeitos positivos, com os setores de transporte, viagens, turismo, indústria e serviços não financeiros registrando avanços acima da média. O quadro pandêmico foi um dos grandes responsáveis pelo estímulo ao turismo, de acordo com a publicação. Por outro lado, também citaram impactos adversos de problemas nas cadeias de produção, incluindo escassez de materiais e trabalhadores. Também foi reportada desaceleração do mercado imobiliário em vários distritos, movimento relacionado à alta de custos.
Devido à crise hídrica, o governo autorizou o uso de todas essas usinas, até mesmo as mais caras, para garantir o abastecimento deenergiano País. A despesa bilionária será embutida nas tarifas de energia no próximo ano.
“O BCB reconquistou um grau maior de credibilidade. A crença do mercado no compromisso da autoridade monetária com a meta de inflação de 2022 aumentou”, comentou.
Os custos unitários com combustível (CASK comb.) deverão aumentar aproximadamente 54% na comparação trimestral, principalmente devido ao aumento no preço médio do QAV em 82%, parcialmente compensado pela maior eficiência no consumo de combustível das aeronaves MAX e pela apreciação do Real vs. Dólar americano.
https://vimeo.com/event/845002Confira a análise sobre o Ibovespa (IBOV), feita pelo Victor Paganini, analista técnico, para a BM&C News.
A sessão desta terça-feira (13) se inicia com grandes expectativas para o mercado financeiro no Brasil e no exterior. Para hoje, investidores globais devem estar com as atenções voltadas para os dados da inflação do mês de junho nos EUA. O indicador pode mexer diretamente nos rendimentos da renda fixa no país.
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“Isso não inviabiliza o plano de IPO”, disse a fonte.
Sobre a MPAo menos três trechos do texto encarecem os custos para os consumidores. São eles:
Entre os que não gostaram da ideia está Alan Ghani, novo economista-chefe da Sara Invest Research. “Não achei [que é] uma reforma tributária boa porque ela tem alguns pontos bastante sensíveis e o principal deles é, na prática, um aumento da carga tributária”, disse.
Com isso, a Receita Federal deixará de arrecadar R$ 850 milhões de impostos por ano. Apesar da não arrecadação, o impacto será positivo para economia, uma vez que manterá a indústria de construção civil aquecida.
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