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“Trata-se de uma nova e potencial área de negócios do segmento B2B, a qual complementa o ecossistema do TC. Além disso, a criação da TC Advisory faz parte dos esforços da companhia para aumentar suas receitas provenientes de clientes institucionais, que possuem um ticket médio mais elevado e são mais resilientes ao longo do tempo”, finaliza a empresa.

De acordo com a fonte, que falou sob condição de anonimato porque as discussões são privadas, o governo ainda deve ter novos ganhos extraordinários com pagamentos da Petrobras (relativo ao terceiro trimestre) e do BNDES (primeiro semestre e terceiro trimestre). O governo ainda espera um reforço nessa conta após pedir que as companhias avaliem repasse adicional de suas reservas.

Já o índice de blue-chips interrompeu uma série de cinco semanas de perdas, após as tensões geopolíticas em torno de Taiwan diminuirem.

No entanto, o analista destacou que apesar das altas, o ativo está trabalhando em canal de baixa. Logo, Stagliano afirmou que quando o ativo chegar nos R$ 13,34, pode ser que segure um pouco.

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No acumulado do semestre, a empresa registrou lucro líquido de R$ 295,8 milhões, crescimento de 13% em relação ao primeiro semestre do ano passado.

O Itaú também elevou o guidance para crescimento da carteira de crédito da faixa de 9% a 12% para a faixa entre 15,5% e 17,5%.

Os ingressos adicionais estimados serão utilizados para a manutenção da tarifa de repasse de Itaipu nos moldes da aprovada provisoriamente pela Agência Nacional de Energia Elétrica (Aneel), em dezembro de 2021, que considerou o valor de 18,97 dólares/kW para o Cuse, “não havendo, portanto, impacto para o consumidor final”.

De acordo com o documento divulgado, os tripulantes do voo WN-2029, a bordo de um Boeing 737-700, já estavam preparados para o pouso da aeronave quando ocorreu o incidente.

Conforme foi apurado, nos Estados Unidos, a atuação foi estruturada por um indivíduo que saiu do Brasil portando passaporte falso, em razão de condenação prévia por tráfico internacional de drogas, ocasião na qual fora preso por ser um dos pilotos responsáveis pelo transporte de drogas do cartel comandado pelo narcotraficante Pablo Escobar.

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“A palavra final tem que ser do Comitê de Pessoas, de elegibilidade e do conselho. A companhia não pode permitir nomes que causem conflito”, disse uma das fontes.

A Movida também apresentou bons números. “Os resultados vieram em linha com nossas estimativas, com desempenho operacional robusto e boas margens”.

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