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Por fim, Alan analisou que, “a partir do momento em que temos essa estrutura de BDRs, acaba que essa listagem fora do país, não modifica tanto a possibilidade do investidor local comprar essa ação”.

Luna reafirmou que a empresa é acompanhada por vários órgãos, e que sua equipe tem total conforto e liberdade para gerenciar. Ele disse que a estatal vai entregar o que prometeu aos acionistas na sua nova política de dividendos, e descartou riscos políticos com as eleições no ano que vem.

Às 12h55, o Ibovespa caía 1,38%, a 101.399 pontos.

Emteleconferência sobre a transação na qual aDNACapitalvai pagar 1 bilhão de reais para ter um quartodaempresa de ensino de medicinadaÂnima, o vice-presidente financeirodacompanhia, André Tavares Andrade, afirmou que umIPOdaInspirali“semdúvida, é uma operação que temque ser considerada”.

O Ibovespa registra queda nesta terça-feira (30), seguindo a tendência das Bolsas internacionais. Os mercados reagem aos temores sobre a eficácia das vacinas para combater a variante ômicron, da Covid-19. Às 10h30, o principal índice da B3 recuava 0,57% aos 102.226 pontos.

* O café robusta para janeiro obteve pouca mudança a 2.260 dólares a tonelada.

A Telefónica anunciou plano de demissão para funcionários nascidos até 1967 e com pelo menos 15 anos de casa, afirmou a central sindical espanhola UGT, nesta terça-feira. A entidade calculou que 3.261 funcionários estão incluídos nas condições anunciadas pela empresa.

Em contraste com a melhora no setor industrial, o crescimento de serviços desacelerou ligeiramente, com o PMI oficial caindo a 52,3 em novembro de 52,4 em outubro.

O Ibovespa e as bolsas mundiais estavam em um dia de correção nesta quarta-feira, primeiro pregão do mês de dezembro, mas viraram o sinal na tarde de hoje, após fortes preocupações com a nova variante da Covid-19, que ainda levanta muitas dúvidas. No Brasil, a Secretaria de Estado de São Paulo confirmou o terceiro caso da ômicron no país.

A Boeing, porém, desistiu no ano passado do negócio em que ficaria com o controle da divisão de aviação comercial por 4,2 bilhões de dólares, abrindo uma batalha judicial com a Embraer que afirmou que a empresa norte-americana rescindiu contrato indevidamente.

Para 2021, a estimativa de produção foi revista nesta segunda-feira a 315-320 milhões de toneladas. Anteriormente, a meta para este ano era de 315 milhões a 335 milhões de toneladas.

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