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Confira a análise na íntegra:

O setor de tecnologia europeu fechou em baixa em dez de 12 pregões até agora em 2022.

O economista-chefe do Modalmais, Álvaro Bandeira, enfatiza que, olhando para as empresas na bolsa com vistas a investimento, é difícil avaliar a performance individual de cada uma, em decorrência dos constantes processos de fusões e aquisições que acontecem e seguirão acontecendo, além de compras de hospitais e clínicas independentes por grandes grupos.

Na comparação com novembro de 2020, o volume de serviços avançou 10%, nona taxa positiva consecutiva. No acumulado do ano, o volume de serviços avançou 10,9% frente a igual período do ano anterior.

Segundo ata de reunião do conselho realizada em 10 de janeiro e divulgada nesta segunda-feira, a RMDS terá um aumento de capital de até 250 milhões de reais a ser pago pela Mater Dei em seis parcelas. O negócio envolve 95,5% do instituto, segundo o documento.

“Me chama atenção o mercado de certa forma morno hoje”, disse durante participação no programa Pre-Market, da BM&C News.

ATIVIDADES DA VALE

A Administração Federal de Aviação dos Estados Unidos (FAA) disse liberou cerca de 45% da frota de aviões comerciais do país para realizar pousos de baixa visibilidade em muitos aeroportos onde a banda C da rede 5G será implantada a partir de quarta-feira.

As ações da Petrobras (PETR3;PETR4) registraram alta de 2,10% e 3,73%, respectivamente, após a estatal informar redução na meta de produção de 2022.

Nesta quinta-feira (13), o professor Alexandre Cabral, no programa de edição especial de previsões para 2022, BM&C Cenários, contou com a participação de Luiz Alves, gestor da Versa Asset e Raphael Figueredo, analista da Eleven, para avaliar se o Banco Central derrubou a taxa de juros demais.

O dólar teve leve alta nesta segunda-feira, dia em que o mercado ficou à mercê de fluxos pontuais sem a referência das operações nos Estados Unidos, em que as bolsas de valores não operaram por um feriado.

Tudo isso apesar de enfrentar uma crise de semicondutores e cadeia de suprimentos que custou às montadoras globais milhões de veículos em produção perdida no ano passado e não deve diminuir rapidamente.

O analista destacou que as movimentações de retomada de consumo e commodities estão cada vez mais claras na sua percepção. “Ao meu ver a demanda por minério de ferro já está contratada, retomada economia, não tem por onde correr”.

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