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Já a bandeira amarela vai subir 59,5%, a bandeira vermelha patamar 1 aumentará 63,7%, e a vermelha patamar 2 terá acréscimo de 3,2%.

POSSÍVEL INTERFERÊNCIA

Magazine Luiza (MGLU3) foi destaque positivo na última segunda-feira (20), com alta de 8,40% nas ações, após 10 sessões no vermelho. Apesar do engolfo de alta, o professor da Top Traders, Wagner Caetano, avaliou que não foi um sinal confiável de subida e que ainda está em tendência de baixa.

Pacheco avaliou ainda que uma mudança na Lei das Estatais e nas regras de governança não seria uma saída para combater a atual da alta dos preços dos combustíveis.

Na Europa, o Índice de Gerentes de Compras Composto (PMI, na sigla em inglês) do S&P Global, visto como um bom indicador da saúde econômica geral, caiu para 51,9 em junho de 54,8 em maio, muito abaixo dos 54,0 previstos em pesquisa da Reuters e seu nível mais baixo desde fevereiro de 2021.

Outro fator de atenção são as declarações sobre o voucher ao diesel para os caminhoneiros, que mesmo com aumento de R$ 400 para R$ 1 mil, chamam de “esmola” e pedem o fim da política de Preço de Paridade Internacional (PPI).

Nesta segunda-feira (20), o CJF (Conselho da Justiça Federal) liberou aos Tribunais Regionais Federais (TRFs) para pagar 102.404 beneficiários que venceram 79.072 processos contra o INSS e tiveram a ordem de pagamento do juiz emitida no mês de maio.

Para o senador, os fatos não mudam e se torna imperioso instalar a CPI. Ele acredita que o presidente do Senado, Rodrigo Pacheco (PSD-MG), determinaria a instalação da comissão porque ela preencheria os requisitos previstos para funcionar.

Após forte alta na véspera, Magazine Luiza (MGLU3) caiu 2,71%. No setor, Via (VIIA3) recuou 1,33%, enquanto Americanas (AMER3) ganhou 0,38%. 

Segundo Vitorio Galindo, analista de investimentos CNPI e head de análise fundamentalista da Quantzed – empresa de tecnologia e educação financeira para investidores -, a queda da PetroRio se deve à discussão da taxação de exportação de petróleo e na interferência do governo em tentar reduzir o preço do combustível e desincentivar a exportação de petróleo.

Hoje, o presidente do Federal Reserve, Jerome Powell, irá testemunhar mais uma vez no Congresso norte-americano, desta vez na Câmara dos Representantes, mas não são esperadas muitas novidades do que já foi dito ontem.

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