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Segundo a ACSP, esse resultado interrompe a tendência que apontava para uma melhora do humor do consumidor brasileiro.

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A área de veículos elétricos é atraente porque os governos da China e da Europa estão pressionando as empresas para reduzirem emissões de CO2 e companhias como FedEx Corp, Amazon.com e UPS se comprometeram a mudar suas grandes frotas de entrega para modelos elétricos.

No fim do dia de ontem (27), o Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade) comunicou a CPFL Energia que aprovou a compra do controle acionário da Companhia Estadual de Transmissão de Energia Elétrica (CEEE-T) pela sua subsidiária CPFL Comercialização Cone Sul. De acordo com a legislação, essa decisão transitará em julgado nos próximos 15 dias.

O relatório, apresentado durante o Zhuhai Airshow, exposição de aviação aeroespacial da China, prevê que 77% desse total será para atender à expansão do mercado, enquanto 23% vão substituir jatos atuais até 2040.

Ampliação da responsabilização das instituições

O valor será recebido à vista no fechamento da operação e inclui 1,45 bilhão de dólares em compensação, sujeito aos ajustes previstos no contrato, e 630 milhões de dólares pelo reembolso do bônus de assinatura.

O senador reforçou ainda que o maior desafio no tema era unir o governo federal, os interesses municipais e os interesses privados na proposta da reforma. “A gente conseguiu fazer isso. Está todo mundo sentado na mesma mesa”, avaliou.

“Achamos importante continuar oferecendo ao consumidor uma diversidade de proteínas. […] Você verá que, nos próximos anos, lançaremos produtos que possuem proteínas completamente diferentes”, disse o CEO Ethan Brown em uma entrevista divulgada pela CNBC.

A perspectiva está alinhada com a previsão da Organização dos Países Exportadores de Petróleo (Opep), mas à frente das estimativas da Agência Internacional de Energia (IEA, na sigla em inglês).

O mercado também enfrenta ventos contrários com a crise de energia na China, o maior consumidor de energia do mundo.

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