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Foto: Envato MarketOs índices futuros dos Estados Unidos operam entre perdas e ganhos nesta segunda-feira (8), com os investidores cautelosos, uma vez que a agenda está esvaziada hoje. Para a semana, o mercado estará na expectativa para a divulgação do Índice de Preços ao Consumidor (IPC) norte-americano, previsto para quarta-feira (10).

Zona Franca de ManausBernard Appy disse ainda que a Zona Franca de Manaus será preservada das alterações previstas na reforma tributária.

IRB Brasil. Foto: Reprodução, FacebookNesta quinta-feira (11), o IRB Brasil (IRBR3) fechou acordo para encerrar as acusações apresentadas pela Comissão de Valores Mobiliários dos Estados Unidos (SEC).

“O mercado norte-americano será mais importante do que já era para a Taurus nos últimos 2 anos. Isso porque a companhia havia dado prioridade ao mercado nacional. Então agora, o mercado americano deve voltar próximo dos patamares anteriores de 80% das vendas”, diz Nuhs. “O mercado americano voltou a crescer e deve voltar a níveis de compra de 2020”, conclui.

“Então essa pequena alta do título que deveria valer U$ 95,58, agora está valendo U$ 80,63”, afirmou. Sendo assim, só de marcação a mercado existe uma diferença de U$ 13. “Se incorporar a diferença da curva com a marcação a mercado vai para quase U$ 15 da operação, ou seja, perdeu 15% em três anos aplicando no título de dez anos lá fora.

Para receber o Bolsa Família, a principal regra é ter a renda mensal por pessoa de até R$ 218. A adoção das recomendações será monitorada pelo órgão de controle ao longo dos próximos meses.

Por volta ds 15h30, o principal índice da bolsa brasileira opera em leve alta de 0,06%, cotado a 109.090 pontos.

IndicadoresNo Brasil, os economistas cortaram as projeções dainflaçãotanto em 2023 quanto em 2024,conforme mostrou o último levantamento doBoletim Focus, divulgado pelo Banco Central. A projeção para oIPCAfoi de6,05% para 6,02% este ano, enquanto a inflação de 2024 foi para 4,16%, de 4,18% da semana anterior.

Em suma, embora os preços dos carros esportivos de luxo tenham aumentado, a demanda segue firme entre os clientes ricos da Ferrari. Desse modo, é um enorme contraste em relação às grandes montadoras, que perdem poder de preço em meio à desaceleração econômica.

Na comparação anual, o prejuízo da Embraer também aumentou, quando comparado ao resultado líquido negativo de R$ 165 milhões que a empresa registrou no no primeiro trimestre do ano passado. Já o prejuízo líquido ajustado da companhia foi de R$ 466,9 milhões nos primeiro trimestre, ante prejuízo de R$ 412 milhões um ano antes.

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