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O modelo de negócio consiste em montar grandes galpões, onde ficam armazenados todos os produtos, e controlar a logística de ponta a ponta. Os produtos são comprados diretamente das grandes indústrias, e o presidente e cofundador da Merqueo, Miguel McAllister, garante que essa prática faz com que os preços da empresa sejam mais competitivos do que os praticados pelos outros aplicativos, pois se elimina o intermediário. “Controlamos toda a experiência do cliente, e isso nos dá mais certeza do resultado da entrega”, afirma.
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“As lojas do Makro estavam fechadas, as do Big, não estão. Vamos ter de trocar o pneu com o carro andando”, disse o executivo.
Na operação, a VLI é responsável pelo trecho ferroviário entre o Terminal de Licínio de Almeida e o Terminal de Petim (Castro Alves), por meio da Ferrovia Centro-Atlântica (FCA).
Alem disso, os resultados trimestrais das big techs, como Facebook, Apple e Amazon foram positivos, mas eram esperados dados mais robustos.
O montante tem sido aplicado para material rodante, a reativação do terminal ferroviário de Licínio de Almeida e a construção de um terminal de transbordo ferroviário/rodoviário em Castro Alves, onde será realizada a descarga do minério de vagões e o carregamento dos caminhões que seguirão até o porto.
O vice-presidente de banco de atacado, Mario Leão, assumirá a direção do Santander Brasil em janeiro, substituindo Rial, que passará a ser o presidente do conselho de administração do banco.
A Senadora Warren é membro do Comitê Bancário do Senado e crítica de longa data dos maiores bancos do país. Warren pressionou a secretária do Tesouro a usar seus poderes no Conselho de Supervisão da Estabilidade Financeira para criar um mercado de criptografia mais seguro.
Resiliência
– Riscos para bancos
Em entrevista à BM&C News, o analista de mercado da Guide Investimentos avaliou o cenário e estimou preço-alvo de R$ 130: “A gente segue bem positivo para a empresa tanto das carteiras recomendadas aqui da Guide, ela faz parte de praticamente todas”, destacou e acrescentou que os outros analistas estimam um preço-alvo de R$174.
O deputado reafirmou que a grande maioria dos brasileiros vai ter uma ampla redução da carga tributária com o texto.
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