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• 2024-05-19 22:09:31

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Em aços longos a situação é diferente, com preços no Brasil abaixo do exterior, disse o executivo. Por conta disso, a empresa elevou seus preços de vergalhão e fio-máquina em 12% em 1 de maio “e a ideia é recuperar esse prêmio ao longo do segundo trimestre”, disse o diretor comercial da CSN.

Em Nova York, os índices operam no vermelho. O S&P 500 tem queda de 1,17%, o Nasdaq recua 1,34% enquanto o Dow Jones cai 1,06%.

Logo após o anúncio, o valor da capitalização de mercado do token apresentou uma valorização de 12% e o preço unitário do token de 11,8% em 24 horas, embora tenha avançado 17% na madrugada desta terça-feira (3).

Na Europa, o Índice de Gerentes de Compras (PMI, na sigla em inglês) composto da zona do euro subiu para 55,8 em abril em relação aos 54,9 de março.

A previsão é que, até sexta-feira (6), mais de 31 milhões de segurados recebam a primeira parcela. Confira o calendário de pagamento:

O Índice Hang Seng caiu 1,1%, para 20.869,52 pontos, encerrando série de cinco dias de ganhos.Em Seul, o Kospi teve perda leve de -0,11%. E também, na Austrália, mais uma queda, o índice S&P/ASX 200 recuou 0,16%, a 7.304 pontos.

TAXA SELIC

Já em relação aos colaboradores da planta de Jacareí, a empresa informou que está em negociação com os representantes do Sindicato dos Metalúrgicos de São José dos Campos e região para a definição de um pacote de indenização suplementar, “além do regular pagamento das verbas rescisórias legais, seguindo o seu compromisso de respeito aos trabalhadores”, informou a nota.

A Petrobras elevou o preço do querosene de aviação (QAV) em vários polos a partir de domingo, de acordo com informação de seu site, numa alta média que ficou próxima de 7%, segundo a Abear, associação que reúne as empresas aéreas.

Ontem, após o fechamento da bolsa, a Petrobras divulgou que registrou lucro líquido de R$ 44,561 bilhões no primeiro trimestre, alta de 3.718% em relação ao lucro de R$ 1,167 bilhão do mesmo trimestre do ano passado.

Brasil

“Conseguiremos desta forma dobrar a companhia sem falar de fusões e aquisições. Nosso foco está sobre este plano”, disse.

“Não vejo importação maior no segundo trimestre. Tem um problema logístico enorme, com clientes, inclusive, tendo que esperar 120 dias para receber”, disse Martinez em conferência com analistas sobre o balanço do primeiro trimestre.