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Usiminas (USIM5)Com a valorização no preço do minério de ferro, os papéis da Usiminas subiram 3,48%, a R$ 13,67. As ações da empresafecharam entre as maiores altas da bolsa nesta quarta.

Entre os pontos positivos, além do preço da commodity, a Vale é uma boa pagadora de dividendos, com dividend yield de 4,1% em 2020 e chegando a 24,5% este ano, e se mostra como um atrativo de bons retornos nos próximos anos.

O Ibovespa conseguiu se manter positivo durante a maior parte do dia e encerrou o pregão desta quarta-feira (24) em alta. Os investidores ficaram de olho na definição da data para votação da PEC dos Precatórios na Comissão de Constituição e Justiça (CCJ), que ocorrerá na próxima terça-feira, dia 30. No exterior, os indicadores econômicos dos Estados Unidos e a ata do Federal Reserve (Fed) também foram destaques.

Outro aspecto citado por Igor, é o juro real. “Enquanto não tivermos um juros real estabilizado ou até cedendo um pouco não veremos uma recuperação mais forte”, finalizou.

“A Vamos é uma plataforma única que oferece ao nosso cliente expandir ou aumentar sua frota dentro de suas necessidades, de maneira econômica, com menor alocação de capital e maior prestação de serviço e isso é inovador no Brasil, uma vez que isso não é muito explorado no país. Portanto, isso tem trazido para a Vamos uma oportunidade de crescimento acelerado e resultados muito sólidos“, afirma Couto sobre os resultados positivos do 3T21.

De janeiro a outubro, o crescimento real da arrecadação foi de 20,06%, a 1,528 trilhão de reais, desempenho mais forte para o período na série iniciada em 1995.

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A produção de petróleo no pré-sal sob regime de partilha deverá atingir aproximadamente média de 3,5 milhões de barris por dia (bpd) em 2031, apontaram dados publicados nesta quarta-feira pela Pré-Sal Petróleo (PPSA), responsável por representar a União nesses contratos.

O secretário de Política Econômica, Adolfo Sachsida, indicou nesta quinta-feira que recebíveis de frete serão lançados em 2022, mirando o barateamento de operações para caminhoneiros.

“Temos a capacidade de dialogar com a categoria [caminhoneiros] e pecisamos entender como a gente pode ajudar essas pessoas. Temos visto desde a greve de 2018, que eles possuem diversos anseios e que, muitas vezes, divergem um com o outro”, ressaltou.

O Sindicato Nacional das Empresas Aeroviárias  informou que os 50% de tripulantes que permanecerão em serviço não serão suficientes para garantir a prestação de serviços. “Vale destacar ainda que o envio de listas nominais de empregados que estariam ‘indisponíveis’ fere a liberdade individual de escolha de cada empregado, que pode decidir aderir ou não ao movimento”, acrescentou a entidade representante das empresas, ao defender que as categorias profissionais defendam seus interesses “por todos os meios legítimos, inclusive a greve, desde que esgotada a via negocial e observada a legalidade”.

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