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Entre as notícias do dia, o mercado repercute o Índice de Preços ao Consumidor (IPC) dos EUA, que teve uma leve alta de 0,1% em agosto na comparação com julho, conforme mostram dados do Departamento do Trabalho divulgados nesta terça-feira (13).
Em valores absolutos, o setor de transporte aéreo contribuiu com R$ 6,2 bilhões desse total de faturamento do setor.Já os serviços de alojamento e alimentação faturaram R$ 5,2 bilhões. O setor de transporte terrestre, composto por ônibus intermunicipal, interestadual e internacional, além de trens turísticos,somou R$ 2,9 bilhões.
A seleção é feita de forma automática, considerando a estimativa de pobreza, a quantidade de famílias atendidas em cada município e o limite orçamentário anual do Auxílio Brasil.
Foto: Reuters, Cris Faga, ZUMA Wire, Alamy Live NewsNesta sexta o princípal índice da B3, o Ibovespa, fechou a semana no vermelho, encerrando o pregão em queda. Hoje (16), o mercado se manteve preocupado com a aceleração do ciclo de alta nas taxas de juros dos bancos centrais e sobre a duração do ciclo de aperto da política monetário. Para a próxima semana, por exemplo, os investidores projetam uma alta de 75 pontos-base na próxima reunião do Federal Reserve (Fed), mas alguns também cogitam uma elevação de 100 pb.
Para o ano, a projeção da Abraciclo é produzir 1,320 milhão de motocicletas, uma alta de 10,5% no comparativo com o ano anterior.
Isso aconteceu depois que o primeiro-ministro Li Keqiang prometeu que a China continuará implementando políticas faseadas para estabilizar sua economia devastada pela Covid-19.
“Também houve aceleração de alguns grupos, como saúde e cuidados pessoais (1,31%) e vestuário (1,69%), e a queda menos forte do grupo de transportes em agosto. No mês anterior, os preços da gasolina, que é o item de maior peso no grupo, tinham caído 15,48% e, em agosto, a retração foi menor (-11,64%)”, explica o gerente da pesquisa, Pedro Kislanov. Outro indicador que foi divulgado hoje foi o Barômetro Global, da Fundação Getulio Vargas (FGV).
Os três novos públicos (4, 5 e 6) foram definidos em função da gravidade das inconsistências.
“Eu fico com a percepção de que estamos dando passos atrás em relação à governança corporativa e o alinhamento. Será que todos os acionistas estão alinhados? Eu acho que não”, comentou o especialista durante transmissão ao vivo da BM&C News.
Entre os destaques internacionais estará Jeffrey Towson, consultor e investidor especializado em estratégia e transformação digital, Matthew Shay, presidente e CEO da NRF, a maior associação de comércio varejista do mundo, e Marcos Troyjo, presidente do banco dos BRICS.
No entanto, as empresas brasileiras não se mostram abertas a essa nova iniciativa. Apenas 4,9% das corporações são a favor da jornada reduzida, segundo o mesmo levantamento. Enquanto 71,1% ainda não têm um posicionamento definido e 25% se posicionam contra. Para chegar a esse resultado, foram ouvidas 251 empresas cadastradas na base da Empregos.com.br.
Carteira de trabalho. Foto: REUTERSCom a jornada home office, na pandemia, e a mudança de comportamento da população, vem sendo discutido mundialmente sobre a semana de trabalho de quatro dias.
O mercado se questiona a respeito da execução do seu plano de crescimento, tanto por sinergias ou até mesmo em dificuldades em encontrar empresas que possam ser compatíveis em sua estratégia de M&A. A escalabilidade da sofisticação da plataforma da Infracommerce é um desafio, visto por alguns analistas devido ao complexo processo de desenvolvimento de software da companhia. A competição com outras empresas do setor também é colocada no radar dos investidores.
“A avaliação de riscos e impactos negativos produzida unilateralmente pela entidade autora não pode prevalecer, ao menos em juízo delibatório [apreciação judicial], sobre as conclusões formuladas pelo Congresso Nacional com base em estudos e relatórios elaborados em conjunto com os representantes dos setores público e privado, inclusive com órgãos e entidades da sociedade civil organizada”, afirmou.
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