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Em Singapura, os contratos futuros sofreram uma queda de mais de 8%, no sétimo dia seguido de perdas, tendo a menor produção de aço chinesa e queda da atividade nos principais setores que usam o produto. Segundo o China Iron & Steel Association, a produção foi mais baixa no início de setembro. No mês passado, esses volumes tiveram o menor nível dos últimos 17 meses.
No ano passado, o Greenpeace pediu que Taiwan seja muito mais agressiva no combate às mudanças climáticas, em face dos riscos da ilha subtropical decorrentes do clima extremo e da elevação do nível do mar.
Agenda econômicaFGV: IGP-10 de setembro deve recuar 0,52%, na margem (8h);FGV: IPC-S da 2ª quadrissemana de setembro (8h);França: Presidente do BCE, Christine Lagarde, participa da primeira edição do HEC Talks (9h);CPI da Covid: diretor-executivo da Prevent Senior, Pedro Benedito Batista Júnior, presta depoimento (9h30);SPE divulga grade de parâmetros macroeconômicos, com posterior coletiva do secretário Adolfo Sachsida (9h30);EUA/Deptº do Comércio: vendas no varejo em agosto (9h30);EUA/Dpto Trabalho: Pedidos de auxílio-desemprego da semana até 11/09 (9h30);Bruno Funchal participa de evento da Uqbar (18h).
OIbovespa, principal índice da bolsa brasileira, operava em queda de1,22%, cotado a113.656,00 pontosàs 13h30.
Com sede em Gotemburgo, a Volvo pretende alcançar uma avaliação de 20 bilhões de dólares, disse uma fonte, enquanto outra mencionou uma faixa possível de 20 a 30 bilhões. Uma terceira sugeriu que uma avaliação de 16 bilhões de dólares seria mais realista, citando perspectiva de receita da empresa.
A oferta representa um prêmio de 67,2% sobre o preço de fechamento das ações da Log-In na quarta-feira. E avalia a empresa em 2,65 bilhões de reais.
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Aliviando as projeções para o déficit, economistas e instituições de pesquisa consultadas elevaram a expectativa de arrecadação federal tanto para 2021 quanto 2022, a 1,804 trilhão de reais e 1,907 trilhão de reais, respectivamente. As projeções anteriores eram de 1,776 trilhão de reais para este ano e de 1,889 trilhão de reais para o próximo.
Até agora, clientes de e-commerce da Adobe têm que ter seus próprios sistemas de pagamento. Isso funciona para empresas maiores, que podem negociar com adquirentes, mas a Adobe queria um serviço mais simples para lojistas menores, disse o diretor de estratégia comercial da Adobe Peter Sheldon, à Reuters.
“Entre os fatores que contribuem para esse comportamento de alta do combustível está o reflexo do aumento da mistura de biodiesel de 10% para 12%, como também o aumento no biodiesel de 3,6%”, disse em nota o head de Mercado Urbano da Edenred Brasil, Douglas Pina.
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